Corally is een Nederlandse fabriek welke zich onderscheidt door een enorme kennis en know-how op het gebied van elektrisch aangedreven racewagens.
Een van de wereldwijd zeer beroemde producten zin de motoren van Corally.
Met deze motoren zijn al vele Europese en Wereld kampioenschappen gewonnen, in alle klasses die er zijn!
Wat maakt deze motoren zo uniek?
Het huis van deze motoren is van een zeer hoge kwaliteit, en voldoet aan de hoogste eisen.
Het is wel voorzien van koelsleuven, maar die zitten op een dusdanige plaats dat het magneetveld niet onderbroken wordt.
De magneten zijn zeer krachtig, maar zorgen toch voor een goede bandbreedte van de motor.
Het anker wordt op een speciale manier gewikkeld, op een manier dat de draadspanning altijd constant is, dat alle draden parallel aan elkaar lopen, en dat alle drie de spoelen exact gelijk zijn.
Bij veel motoren zie je een kleine spoel, (die welke het eerst gewikkeld is), dan een spoel waarvan de draden aan een zijde over de andere komt, en de als laatst gewikkelde spoel ligt voor een groot deel over de andere heen.
Hierdoor is de draadlengte van de drie spoelen verschillend, hoewel ze wel een gelijk aantal wikkelingen hebben.
De spoel met het langste draad zal daardoor minder kracht hebben als de spoel met de kortste draad, en de motor loopt niet symmetrisch.
De Corally handgewikkelde ankers hebben dat niet, alle spoelen zijn gelijk.
Bovendien zijn de Corally ankers niet gebalanceerd door er gaten in te boren, maar zijn ze gebalanceerd met een speciale pasta, welke na het balanceren in een oven uitgehard wordt.
Hierdoor hoeven er geen gaten in het anker geboord te worden, wat kringstromen geeft.
De polen van een anker n.l. zijn opgebouwd uit dunne plaatjes welke geïsoleerd zijn van elkaar.
Daardoor kunnen er geen kringstromen in het weekijzer van de polen gaan lopen.
Deze kringstromen geven een verlies aan magneet veld.
Door het boren van gaten maken de lamellen op die plaats sluiting, en ontstaan er wel kringstromen.
Bovendien verplaats magneetveld zich vele malen beter door weekijzer dan door lucht, en waar een gat zit, zit geen ijzer.
Door het gebruik van de speciale pasta worden al deze bijeffecten voorkomen!
Voordat de motor wordt gemonteerd, wordt eerst nog de collector met een diamant exact rond gemaakt, zodat er geen borstel dansen op kan treden als de motor draait.
Is de collector niet rond, dan zouden de borstels van de collector afgeslingerd worden tijden het draaien.
Corally handgewikkelde motoren worden afgemonteerd met super snelle zilver borstels voor een maximum prestatie.
Corally motoren onderscheiden zich op nog een belangrijk punt: Als enige maakt Corally een onderscheidt in double en triple om de werkelijke karakteristiek aan te duiden.
De dubbel gewikkelde Corally motoren hebben een lagere vullingsgraad dan de triples.
Dat wil dus zeggen dat een double wat rustiger onderin is, maar wel een hoge topsnelheid haalt.
Dit type motor is dus geschikt voor gladde ondergronden en tweewiel aangedreven modellen.
De triples zijn vol gewikkeld, en hebben dus een hoge vullingsgraad.
Dat resulteert in een motor met enorme trekkracht onderin, en toch nog een goede topsnelheid.
Deze motoren zijn zeer geschikt voor bijvoorbeeld vierwiel-aangedreven auto's.
  |
| Archive Pictures by Fabien Mannien |