|
| |||
|
Introductie Motonica P81 Pro De Motonica P81 Pro is een hogere evolutie van de P8.0. In deze kit zitten alle verzoeken van de rijders en alle afstelmogelijkheden opgesloten. Alle modificaties in deze kit zijn ontwikkeld en door getest door de ervaren rijder Stefano Solaroli. Deze kit is een ideale instap in de koningsklasse 1/8 4wd on-road. Deze kit heeft afstelmogelijkheden zodat de P81 op elk circuit goed uit de verf komt. P81 4WD Details 2010 Hieronder staat alle instel meerwaarden die de P81 onderscheidt van welke 1/8 auto dan ook. De P81 is van lichter materiaal gemaakt maar die ook weer sterker en stijver zijn. Nieuwe overbrengingen, transmissie. APA “Adjustment Position Arms" PHS “Progress Hardening System” (opt) Afstelpunten voorkant: (rood gearceerd) a- Caster / wielbasis afstellingen voorkant b- Vier positie afstellingen van het voor fusee tov voorwiel as. c- Offset afstelling voorwiel as. d- Twee posities in het voorlagerblok bovenarm pen voor de variatie camber hoek.(APA) d- Excentric in de voorlagerblok voor de lage onderarm pen.(APA) Afstelpunten achterkant: (rood gearceerd) e- Wielbasis afstelling achterkant. f- Excentic op de achteras door gyroscopische positie afstellingen. g- Offset afstellingen achterwiel g- Drie positie afstellingen achterfusee voor de juiste camber hoek. h- Negen positie afstellingen achter lager blokken voor de bovenarm pen tbv de camber hoek en roll center.(APA) h- Excentric achter lager blok voor de lage onder arm pen positie afstelling.(APA) -Rem Carter – Olie afdichting PHS “Progress Hardening System” (opt) - Carbon verstijvingsplaten chassis - Carbon verstijvingsplaten zijkant motor zone - Carbon verstijvingsplaten voorkant lagerblokken Shoe Type 2 Speed Gear Box Double Shoe Type Clutch On Ball adjustable Roll Centre Adjustable (Angle) Front Anti-Roll Bar Adjustable (Angle) Rear Anti-Roll Bar Adjustable Front/Rear Bump Stop/Rebound Stop Adjustable (Ackerman) Servo Saver Front/Rear Belt Tension Adjustament (a70-75) chassis 125 c.c. Low Height Fuel Tank,Filter-equipped Full Ball Bearing TECHNICAL DATA Length 436 mm Width 263 mm Wheel Base 292>298.5 mm Caster Angle 6.5/14 Adj. Engine class .21 Prijs: Speciale FMP Racing Prijs: €399,- voor de P81 std. €499,- voor de P81 Pro. 
|
|
|||
